При сооружении Храма Воскресения Христова перед архитекторами была поставлена особая задача: место, на котором совершилось страшное злодеяние, необходимо было включить в пространство храма. Отсюда столь необычное его расположение - прямо у кромки набережной.
Интересно, что при возведении собора впервые отказались от применявшегося обычно метода забивки свай под основание здания. Под всей площадью храма был устроен бетонный фундамент, что явилось новшеством в инженерном деле того времени и первым опытом подобного решения в строительстве Петербурга. Помимо этого для предотвращения проникновения воды протекавшего в непосредственной близости Екатерининского канала и грунтовых вод по периметру храма был сооружён глиняный замОк.
Храм Воскресения Христова, напоминавший московские и ярославские соборы XVI - XVII веков, воспринимался современниками как олицетворение "национальной культуры, её исторической неповторимости и значения". Но, построенный с учётом последних достижений инженерной мысли, он справедливо признавался ими и "символом науки": его архаизирующие формы насыщали собой передовую по тем временам конструктивную основу. Но не только конструкция здания, все его коммуникации, система отопления и электрификации были сделаны в соответствии с самыми современными нормами.
Появление столь значительного сооружения в историческом центре города повлекло за собой перепланировку окружающей его территории. Около собора появилась выложенная брусчаткой площадь, с восточной стороны обнесённая оградой, которая была выполнена также по проекту Парланда. Это интереснейший образец искусства художественной ковки стиля модерн. Был сооружён широкий мост через канал, являющийся своего рода продолжением площади.
Храм Воскресения Христова - однопрестольный и трёхапсидный. Кубический массив храма завершён пятью главами: центральной, шатровой и боковыми, луковичными. К его основному объёму с запада примыкает двухъярустная столпообразная колокольня.
Высота собора 81 метр, а общая площадь - 1642,35 квадратного метра. Условия строительства Спаса на Крови определили его архитектурные особенности и необычное инженерное решение. Для устройства колокольни, возвышающейся на местом гибели императора, массив храма был выдвинут за пределы набережной и как бы врезан в русло канала. За счёт этого здание в плане лишено симметрии, в нём нет обычного среднего входа; храм имеет по обе стороны колокольни, с северо-запада и юго-запада, две паперти с двумя входами - крыльцами-притворами, - своим обликом напоминающими русские терема.
( по Н.Нагорскому ).
Комментариев нет:
Отправить комментарий